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中国铁路国际有限公司有关负责人介绍，匈塞铁路北起匈牙利首都布达佩斯，南至塞尔维亚首都贝尔格莱德，线路全长341.7公里。2022年3月19日开通运营的匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段，线路全长约80公里，最高运行时速200公里，由贝旧段（贝尔格莱德至旧帕佐瓦）、旧诺段（旧帕佐瓦至诺维萨德）2个区段组成。中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头，联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体，以工程总承包模式建设贝旧段，分包承建旧诺段通信信号工程。
今日之中国，既拥有全球最完整、规模最大的工业体系，有强大的生产能力、完善的配套能力，也拥有包括4亿多中等收入群体在内的14亿多人口所形成的超大规模内需市场。补短板、挖潜力、拓空间，推动供需良性互动，为高质量发展注入源源不断的动力。
另外，针对事故核电站的报废处理工作，东电公司暂时设定了2041年至2051年间完成的目标，然而由于面临诸多课题，今后进展存在巨大不确定性。首先是使用后核燃料的取出作业。福岛第一核电站共有六座核反应堆，每座核反应堆的建筑物内都存放有数百根核燃料棒，特别是在受损最严重的1号反应堆内，由于核辐射极高，人员难以接近，且遍布建筑垃圾，取出难度极大。比核燃料取出作业更加困难的是“堆芯熔毁”产生的堆芯熔融物的取出作业。目前，甚至尚无法掌握1号反应堆内堆芯熔融物的确切状态。堆芯熔融物无法取出，就必须持续使用海水进行降温，核污染水就会不断产生。据《京都新闻》报道，目前对堆芯熔融物的取出作业启动时间已经推迟了两年多，核燃料的取出作业也处于停滞状态。
近年来，吉林省大力推行矛盾纠纷化解“一站式”平台建设，形成多元化解矛盾纠纷新格局。2022年5月，吉林省委政法委下发《关于进一步加强全省综治中心规范化建设和实体化运行的通知》，要求全省各地以综治中心规范化建设为契机，全面整合与社会治理密切相关的职能部门和社会组织进驻，突出矛盾纠纷排查化解功能，努力实现全方位调处、全链条解决。